"Укрзалызниця" рапортует об успехах — разберемся!

"Укрзалызниця" рапортует об успехах — разберемся!
13046 ПЕРЕГЛЯДІВ

В работе топ-менеджмента АО “Укрзализныця” пиар явно побеждает здравый рассудок. На прошлой неделе они активно искали выходы на прессу для заказа “джинсы” про себя любимых.

Ведь не так давно в обществе разразился скандал вокруг Жмака и его верного “консильери” Иракли Езугбая.

В результате в пятницу 23 октября АО “Укрзализныця” обнародовала информацию относительно улучшения показателей своей работы и сокращения времени нахождения на территории Украины иностранных грузовых вагонов). Как уверяет компания, ей удалось в 1,7 раза сократить время нахождения на территории Украины данных вагонов, за счет чего в сентябре 2020 года уменьшились платежи за пользование вагонам стран СНГ на полигоне УЗ по сравнению с предыдущим периодом прошлого года на 33,2 млн грн.

Также сообщается, что данной экономии удалось достичь благодаря увеличению погрузки вагонов украинских владельцев. А именно, увеличить погрузку на 2800 вагонов.

Хотелось бы развеять мифы, озвученные АО “Укрзализныця”.

Касательно оборота вагонов

Не нужно напоминать участникам рынка о ситуации с движением вагонов в сентябре 2019 года, когда был риск полной остановки движения. Данная ситуация сложилась в связи с рекордными отправками зерновых грузов, введением Укрзализныцей «ниток графика» при которых двигались только эти маршруты, все остальные вагоны стояли в брошенных составах на подходах к портам. В сентябре 2020 года таких рекордов не было. Тягового подвижного состава больше не стало. Уменьшение общей погрузки УЗ в сравниваемых периодах и привело к уменьшению оборотов вагонов, что никаким образом нельзя отнести к заслугам нового руководства УЗ.

Касательно увеличения погрузки вагонов украинских владельцев

По информации УЗ в сентябре 2020 года вместо использования грузовых вагонов стран СНГ (за которые АО Укрзализныця проводила платежи странам собственницам вагонов) удалось дополнительно погрузить 2800 вагонов украинских собственников. К сожалению, и здесь не все гладко. Как известно, грузовые вагоны стран СНГ с Украины можно грузить только на экспорт, а поэтому практически все вагоны грузятся в страну-собственницу вагонов (Беларусь и Прибалтика). Соответственно, вместо погрузки вагонов стран СНГ должны были прийти вагоны украинских собственников. Но, в сентябре 2020 года с Украины в страны СНГ и Прибалтики было отгружено только 89 вагонов украинских собственников. Правда,  на помощь пришли вагоны соседней страны. В сентябре 2020 года было отгружено 1500 вагонов российских собственников.

Откуда взялась цифра 2800 вагонов украинских собственников  – осталось загадкой.

Касательно вагонов АО “Укрзализныця”

Тут все стабильно. Менеджмент "Укрзалызницы" в последнее время развил бурную деятельность и принялся помогать российской компании РЖД перевозить свою продукцию в ущерб украинским производителям. 

Беглый анализ дает удивительные результаты. Оказывается, что тариф для собственных полувагонов УЗ для перевозок в Беларусь существенно выше, чем для аналогичных российских полувагонов. Так, такой тариф для собственных полувагонов УЗ  с учетом ставки пользователя по маршруту Клесов-Минск-Сортировочный составляет 12100 грн., а для российских — 9700 грн., по машрутам Казатин1-Минск-Южный — 16100 против 13460 для России, Очеретино-Минск-Южный — 26930 и 20330 соответственно. Эта ситуация просто поражает своей нелогичностью. Ведь именно Россия способствовала усилению напряженности на украинской железной дороге тем, что ввела ограничения на поставку своего угля в Украину, в результате чего вынужденно вырос объем угля, ввозимого по морю, через порты. В то же время российские горняки, с которыми мы конкурируем на одних рынках железорудного сырья, продолжают наращивать объемы транзита через Украину. В результате украинские вагоны простаивают из-за высоких тарифов, а наблюдается стремительный рост объемов погрузки российских полувагонов.

В сентябре 2020 года количество российских полувагонов для отправки грузов на Беларусь и Прибалтику составило 1457, а украинских — всего 9 (!), за 15 дней октября 860 и 18 соответственно.

Можно отдать должное новому директору по коммерческой работе и логистике – по сравнению с июлем и августом это ПОБЕДА.

И не удивительно, что при таких подходах к формированию тарифов для “своих” и “чужих” у компании накопилось более 30 млрд. грн. долгов. Напряженность усиливают постоянные перебои с горюче-смазочными материалами, дефицит тяги, плохое состояние железнодорожного полотна, некомплектация кадрами. Слабый менеджмент и постоянные скандалы превращают  УЗ в могильщика украинской экономики.

Зачем высокопоставленные украинские чиновники “Укрзализныця” лоббируют интересы России, причем, в ущерб своей стране? Особенно сейчас, после боевых действий со стороны России подобное рвение украинских железнодорожников плохо пахнет и требует разъяснений.

Конечно, УЗ получает доходы от транзита, но каждая заработанная УЗ гривна на российском транзите приносит на порядок больше потерь украинской экономике.

Таким образом, руководители “Укрзализныци”, работают не в интересах Украины, срывают отечественным  производителям, экспортёрам отгрузку, фактически навязывая русские вагоны. Возможно пришло время начать формировать команду из украинских  профессиональных специалистов, с которых  можно спросить о проделанной работе? Ведь принципиально, чтобы государственная монополия работала в интересах национальной экономики.

antikor

Теги: Укрзалызниця,УЗ, Укрзализныця,АО «Укрзализныця» ,АТ «Укрзалізниця»,Укрзализныця,Укрзалізниця,Россия,вагоны,экономика,национальная экономика,Беларусь ,Минск,РЖД ,компания РЖД ,Прибалтика,Украина,СНГ,Иракли Езугбая,Жмак, Володимир Жмак
Автор: wikibazacom

Інформаційне агентство «Україна Інформ» 

Інформаційне агентство «Україна Інформ» було засноване у 2018 році. Зараз інформаційне агентство «Україна Інформ» є одним із найбільших інформаційних агентств України, з понад 200 медійними партнерами. Теми, які висвітлює інформаційне агентство починається від політики до суспільного життя всього населення. Наші журналісти та автори новин завжди одними з перших публікують інформацію про те, що відбувається у світі культури та спорту, відвідують Верховну Раду України для того, щоб бути в курсі всіх подій. Кореспонденти інформаційного агентства «Україна Інформ» першими висвітлюють події України та світу. В нас є багато власних відділень на території всієї України. Тож на поталі ви зможете знайти останні події зі світу політики, держави, спорту,  культури, економіки та суспільного й соціального життя українців.

З якими країнами та містами ми співпрацюємо? Інформаційні агентства, що є медійними партнерами «Україна Інформ» розташовані в усіх областях України. Міцно закріпившись в усіх регіонах нашої держави, ми змогли налагодити зв’язки з більшістю країн світу. Тож наші автори новин, які перебувають в кожній із цих країн мають можливість освітлювати усі найважливіші події в усіх сферах життя цих країн. 

Що можна знайти на порталі інформаційного агентства «Україна Інформ»?

Кожного дня на нашому сайті з’являється понад 1000 новин, які висвітлюються з багатьох точок зору. Ми, наші журналісти та автори новин не мають якихось уподобань та викладають інформацію об’єктивно, зображаючи реальну картину нашої держави. Наші публікації часто мають коментарі від очевидців, що робить репортажі максимально правдивими. Також ми постійно зустрічаємось із цікавими особистостями для того, щоб отримати інтерв’ю, яке розкриє таємниці. 

Спектр нашої продукції не обмежується лише репортажами, новинами та інфографікою. Ми займаємось випуском стрічок новин, інформаційних пакетів та вісників. Співпрацюємо не лише з українськими, а й закордонними компаніями. Інформаційне агентство «Україна Інформ» має партнерські стосунки із: електронними та друкованими ЗМІ, теле- та радіокомпаніями України, медіа закордонних країн, владними та бізнес-структурами, посольствами, консульствами та підприємствами. Такий широкий перелік партнерів допомагає інформаційному агентству постійно тримати руку на пульсі. Ми одними з перших дізнаємось про все те, що відбувається в державі та освітлюємо події на нашому порталі.

Що особливого в інформаційному агентстві «Україна Інформ»?

Інформаційне агентство «Україна Інформ» має власний прес-центр, який займається організацією усіх заходів. Наші прес-конференції, брифінги, громадські слухання, інтернет-конференції, телемости, презентації, семінари, виставки, можуть проводитись за участю спікерів з інших країн в режимі телемосту. Не рідкими гостями нашого агентства є перші особи держави. Ми часто беремо інтерв’ю в політиків та спортсменів, розкриваємо сутність постанов Міністерств України за допомогою коментарів самих міністрів. Часто запрошуємо до себе, або приймаємо запрошення письменників, артистів зірок шоу-бізнесу, релігійних та громадських діячів та науковців. 

Інформаційне агентство має договори з понад 500 телеканалами України та світу з метою обміну відео контентом. Також УКРАЇНА ІНФОРМ є розробником широкого спектра технологічної продукції для телеканалів, інформаційних агентств, інформаційних сайтів та підприємств, зокрема веб-порталів будь-якого дизайну та складності, сео-просування по пошуковим системам, програм для відео монтажу, стрімінгових сервісів, мобільних додатків, новітніх плейаутів та архіваторів.

Інформаційне агентство «Україна Інформ» пише для людей, тому всі наші новини не мають суб’єктивної оцінки. Ми передаємо лише об’єктивні факти із політичного та суспільного життя України. Наше інформаційне агентство намагається діяти, реалізовуючи принципи свободи інформації. Але навіть дотримуючись такої політики ми не викривлюємо факти, а розкриваємо їх такими, якими вони є.   

 

Мої відео