Набивший руку на поборах с «евробляхеров» Тарас Кравченко претендует на пост начальника Волынской таможни

Набивший руку на поборах с «евробляхеров» Тарас Кравченко претендует на пост начальника Волынской таможни
302282 ПЕРЕГЛЯДІВ

Помните фразу из советского фильма – «Таможня дает добро»? И слова таможенника Верещагина из этого же фильма: «Я ведь мзду не беру, мне за державу обидно»? Хорошие слова, правильные. И достойны стать девизом любой таможни. Но не нашей. И не нашего героя. Ибо и мзду берет, и за державу не обидно. А девизом его деятельности могла бы стать фраза «Таможня берет добро».

Речь идет о Тарасе Кравченко, который претендует на пост начальника Волынской таможни. Перед тем, как рассказать о самом Кравченко, стоит вкратце пояснить, что такое Волынская таможня. Если в двух словах – это ворота в Европу. С огромным потоком грузов. И контрабанды, само собой. В двух направлениях. В Европу, к примеру, едут наши сигареты, которые там в разы дороже и завоевали около 40% всего контрабандного рынка. А ведь сигареты – это только маленькая часть. Едет лес, едет янтарь, едет спиртное. Едут нелегалы. Едет все. И если кто-то представляет себе контрабандистов этакими романтическими персонажами, которые под покровом ночи тащат через границу в рюкзаках пачки сигарет и упаковки янтаря, он ошибается. Нет, есть, конечно, и такие. Но это любители. Настоящие контрабандисты везут все это вагонами и фурами, пересекая таможенные посты. Из Европы к нам едут продукты, техника, одежда. И все хотят заплатить как можно меньше таможенных платежей, что логично с точки зрения бизнеса. Но все эти схемы стоят денег. И деньги за это платятся щедро. Система отлажена. Каждый при деле. От рядового таможенного инспектора, который не брезгует даже ста гривнами за какую-то мелочь, до главы Государственной таможенной службы, которому по цепочке заносят чемоданы с налом. И в этой цепочке ключевую роль играют начальники региональных таможен. Ибо именно они подбирают кадры, налаживают систему поборов, регулируют потоки и распределяют деньги.

Вот именно на одну из этих должностей и метит Тарас Кравченко. Он не новый человек в системе. И на Волынской таможне тоже. Он там уже работал во времена, когда ней руководил Виктор Кривицкий, которого из винницкой налоговой перевел тогдашний премьер Гройсман, а в последующем Кривицкий стал зам Главы ГФС и курировал всю таможню страны.

Вернее, Кравченко там работал еще до прихода Кривицкого, в управлении контрабанды, и являлся кассиром предшественника Кривицкого Юрия Мациборы, а после появления Кривицкого плавно перевел кассу под него.

Как раз в те времена были «золотые деньки» евробляхеров. Кравченко быстро освоил все схемы по оформлению «блях» и возглавил их. Напомним, ни для кого не являлось секретом, что за абсолютно легальный (на тот момент) ввоз автомобиля на европейской регистрации в Украину надо было «отстегнуть» на таможне в среднем 100 долларов. Можно было и не платить, конечно. Но только тогда начинались проблемы и переход границы как минимум затягивался на дни, а как максимум – честный и наивный владелец подержанной, но еще вполне приличной и, самое главное, дешевой иномарки, просто осталял ее между границами и топал пешком домой, проклиная и свое намерение купить приличную машину, и таможенников, которые почему-то именно у него нашли целый ворох «нарушений».

Более искушенные «автобарыги» вкладывали в паспорт купюру в 100 долларов и проходили таможню за полчаса. Тоже проклиная таможенников, но уже про себя. Можно сказать, что сто долларов – копейки. Да, копейки. Но количество «блях» в Украине оценивается где-то в 500-700 тысяч. Даже если предположить, что только с половины из них поимели по 100 долларов, получится вполне себе ничего. Перемножьте и сами поймете, какой поток денег приносили таможенным чинам только «евробляхи». А это отнюдь на самый богатый источник дохода на таможне.

Относительно биографии Тараса Кравченко, стоит еще упомянуть, что с 2003 по 2016 год он работал на Киевской таможне, в «Борисполе», вместе с Василием Германом, который и забрал его с собой на Волынь, когда стал там заместителем начальника. О перманентных скандалах, сотрясающих таможню «Борисполя», можно написать роман в нескольких томах. Так что опыт у Кравченко немаленький, таким грешно не воспользоваться.

Можно, конечно, заикнуться об обещании нынешнего президента привести с собой «новых лиц», да только это уже даже не смешно. Ибо все «новые лица» новой власти – это старые и прожженные воры и коррупционеры старых властей. Некоторые начинали еще при Кравчуке. Но это так, лирическое отступление, дабы никто не питал иллюзий. 

Вернемся к Тарасу Кравченко. И заглянем в его налоговую декларацию. В 2019 году он жил довольно скромно – заработал всего 248 274 гривны. Но выручила жена. Она, как и у всех чиновников нашей страны, почему-то оказалась успешным предпринимателем и заработала в три раза больше мужа – 760 тысяч гривен.

Может именно благодаря тому, что она содержит супруга и, наверное, немного его субсидирует, Тарасу Кравченко и удалось купить довольнее недешевый автомобиль – Тойоту Камри 2018 года выпуска. О чем он честно пишет в декларации, правда, не указывает его цену. Но это дело поправимое, есть ГУГЛ. Так вот, такой автомобиль стоит от 19 до 37 тысяч долларов. Что как минимум в два раза больше, чем зарплата таможенника за год. Но, видать, экономил человек, собирал. Опять же – жена помогла.

Недвижимости, которой владеет Кравченко и его семья, не очень много. Квартира в Киеве площадью 122 метра, скромный дом на 257 метров в Барышевском районе под Киевом, земельный участок 1934 метра в Бориспольском районе, еще один в 2294 метра в Барышевском районе, и еще один участок в Борисполе площадью 7 соток. Который таможенный чин купил в том же 2019 году, что и машину. На сей раз почти даром – за 90 тысяч гривен. Интересно, где это в Борисполе такие дешевые участки? Но, наверное, бывает, раз так Кравченко пишет в декларации.

Также известно, что его жена имеет сбережения в сумме 52 000 долларов. Но тут судить не будем, ведь должны же быть в стране успешные бизнес-леди, которые находятся в браке со скромными и далеко не высокооплачиваемыми чиновниками таможенной службы?

Но вернемся к служебной деятельности Тараса Владимировича. В начале материала мы упоминали о «евробляхах», которые потоком шли через эту таможню. Сейчас, конечно, такого шквала машин уже нет. Но это не значит, что их не везут. Везут. Например, из Германии везут (как везли и раньше) машины с экологическим нормативом Евро-5. Эти машины как сейчас, так и раньше, завозились под растаможку. То есть это не «бляхи». Их честно растамаживают в Украине и платят все сборы в госказну. Ну как «честно». Все понимают, что чем ниже таможенная стоимость машины, тем ниже и сборы с нее. Вот тут и включаются в работу всякие схемы. Перекупщики, которые и загоняют эти машины, протестовать не будут – лучше «отстегнуть» пару-тройку сотен кому-то в карман, чем заплатить пару тысяч долларов налога. Чистый рынок, ничего личного. А то, что эти деньги идут мимо бюджета – так положа руку на сердце, многие из вас готовы отдать, скажем, 1000 долларов, но честно, в бюджет, или 200-300, но кому-то в карман? Так что не кидайте камни в «барыг». Не от хорошей жизни они это делают. Ибо на чересчур честных и принципиальных тоже найдется метод. А вот у таможенников и у тех в высшем руководстве страны, кто их покрывает и имеет с этого мзду, стоило бы и спросить. Но это так, теория и мечтания. Когда у нас такое было?

А пока же ключевым таможенным постом, на котором все это оформляется, остается «Луцк» Волынской таможни, а монополистом по оформлению авто для клиентов является компания ВЕСТ АВТО ХАБ.

Через свою «карманную» чешскую компанию она «ломает» оригинальные документы на авто, занижает стоимость в разы и по договоренности с Волынской таможней оформляет все эти машины для клиента с большим ущербом для бюджета, но с большой прибылью для таможенных коррупционеров.

Что касается Тараса Владимировича Кравченко, то он пока исполняет обязанности начальника управления противодействия таможенным правонарушениям и международного взаимодействия на Волынской таможне. И претендует на пост ее начальника. Может даже, пока готовился этот материал, уже и стал ним. И начал перераспределять потоки денег, следующих через нее. В свою пользу, конечно. Не в государственную же?

АНТИКОР


Редакция не несет ответственности за содержание опубликованных сообщений информационных агентств и рекламы и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора.

По всем вопросам относительно опубликованного материала обращайтесь по электронной почте: politica.chat@gmail.com

Теги: Тарас Кравченко,Волынская таможня,Тарас Кравченко таможня,Кравченко таможня,Тарас Владимирович Кравченко,ГФС

Інформаційне агентство «Україна Інформ» 

Інформаційне агентство «Україна Інформ» було засноване у 2018 році. Зараз інформаційне агентство «Україна Інформ» є одним із найбільших інформаційних агентств України, з понад 200 медійними партнерами. Теми, які висвітлює інформаційне агентство починається від політики до суспільного життя всього населення. Наші журналісти та автори новин завжди одними з перших публікують інформацію про те, що відбувається у світі культури та спорту, відвідують Верховну Раду України для того, щоб бути в курсі всіх подій. Кореспонденти інформаційного агентства «Україна Інформ» першими висвітлюють події України та світу. В нас є багато власних відділень на території всієї України. Тож на поталі ви зможете знайти останні події зі світу політики, держави, спорту,  культури, економіки та суспільного й соціального життя українців.

З якими країнами та містами ми співпрацюємо? Інформаційні агентства, що є медійними партнерами «Україна Інформ» розташовані в усіх областях України. Міцно закріпившись в усіх регіонах нашої держави, ми змогли налагодити зв’язки з більшістю країн світу. Тож наші автори новин, які перебувають в кожній із цих країн мають можливість освітлювати усі найважливіші події в усіх сферах життя цих країн. 

Що можна знайти на порталі інформаційного агентства «Україна Інформ»?

Кожного дня на нашому сайті з’являється понад 1000 новин, які висвітлюються з багатьох точок зору. Ми, наші журналісти та автори новин не мають якихось уподобань та викладають інформацію об’єктивно, зображаючи реальну картину нашої держави. Наші публікації часто мають коментарі від очевидців, що робить репортажі максимально правдивими. Також ми постійно зустрічаємось із цікавими особистостями для того, щоб отримати інтерв’ю, яке розкриє таємниці. 

Спектр нашої продукції не обмежується лише репортажами, новинами та інфографікою. Ми займаємось випуском стрічок новин, інформаційних пакетів та вісників. Співпрацюємо не лише з українськими, а й закордонними компаніями. Інформаційне агентство «Україна Інформ» має партнерські стосунки із: електронними та друкованими ЗМІ, теле- та радіокомпаніями України, медіа закордонних країн, владними та бізнес-структурами, посольствами, консульствами та підприємствами. Такий широкий перелік партнерів допомагає інформаційному агентству постійно тримати руку на пульсі. Ми одними з перших дізнаємось про все те, що відбувається в державі та освітлюємо події на нашому порталі.

Що особливого в інформаційному агентстві «Україна Інформ»?

Інформаційне агентство «Україна Інформ» має власний прес-центр, який займається організацією усіх заходів. Наші прес-конференції, брифінги, громадські слухання, інтернет-конференції, телемости, презентації, семінари, виставки, можуть проводитись за участю спікерів з інших країн в режимі телемосту. Не рідкими гостями нашого агентства є перші особи держави. Ми часто беремо інтерв’ю в політиків та спортсменів, розкриваємо сутність постанов Міністерств України за допомогою коментарів самих міністрів. Часто запрошуємо до себе, або приймаємо запрошення письменників, артистів зірок шоу-бізнесу, релігійних та громадських діячів та науковців. 

Інформаційне агентство має договори з понад 500 телеканалами України та світу з метою обміну відео контентом. Також УКРАЇНА ІНФОРМ є розробником широкого спектра технологічної продукції для телеканалів, інформаційних агентств, інформаційних сайтів та підприємств, зокрема веб-порталів будь-якого дизайну та складності, сео-просування по пошуковим системам, програм для відео монтажу, стрімінгових сервісів, мобільних додатків, новітніх плейаутів та архіваторів.

Інформаційне агентство «Україна Інформ» пише для людей, тому всі наші новини не мають суб’єктивної оцінки. Ми передаємо лише об’єктивні факти із політичного та суспільного життя України. Наше інформаційне агентство намагається діяти, реалізовуючи принципи свободи інформації. Але навіть дотримуючись такої політики ми не викривлюємо факти, а розкриваємо їх такими, якими вони є.   

 

Мої відео