Робота з літаком "FlyEye" в 23 ОМбр
Робота з безпілотним літаком-розвідником вже висвітлювалася нами у публікації від 17 квітня, але цього разу показано роботу з ним в іншу пору доби. Так само за кожним успішним вильотом «летючого ока» стоять досвід, навички та мужність операторів батальйону безпілотних систем 23-ї окремої механізованої бригади Сухопутних військ ЗСУ. ???? Робота з FlyEye — це кропітка праця з розвідки, планування маршруту, уникнення ворожих засобів РЕБ і зенітних систем. Наші пілоти вміють обходити навіть найпотужнішу ППО, залишаючись непоміченими там, де інші апарати могли б не повернутися. ???? Особливо важливою є робота вночі: тепловізійні камери FlyEye дозволяють бачити пересування техніки, склади боєприпасів і навіть замасковані позиції, які важко виявити вдень. ???? А вдень FlyEye збирає надзвичайно чіткі зображення місцевості та техніки, допомагаючи планувати дії та координувати удари з мінімальними втратами. Варто зазначити: робота з FlyEye в різний час доби завжди виглядає по-різному. Вночі — це спалахи теплових слідів серед темряви. Вдень — уважне прочісування кожного метра землі у пошуках замаскованих пасток і переміщення ворога. ???? Кажуть: «Якщо FlyEye вийшов на полювання — десь у тилу ворога вже стає гаряче». FlyEye — це частина великої командної роботи. Це зв'язок між небом і землею. Це те, що допомагає ЗСУ бачити більше, діяти швидше й бити точніше. І кожен політ — це ще один крок до перемоги. #Сухопутні_війська #23ОМБр #FlyEye #Безпілотники #ЗСУ #БатальйонБезпілотнихСистем #Розвідка #ВіримоВСили